Россияне, купившие машины из Казахстана, оказались в долговой яме из-за утильсбора

Тысячи россиян, купивших автомобили из Казахстана, столкнулись с неожиданными доначислениями утильсбора. После покупки и постановки на учет им начали приходить требования доплатить от 1 до 4 млн рублей, несмотря на то что при ввозе они уже заплатили от 300 до 800 тыс. рублей.

Ситуация развивается задним числом: сделки оформлялись без претензий со стороны таможни, но спустя год-полтора подход изменился. В результате добросовестные покупатели оказались в статусе должников с риском санкций вплоть до ареста имущества.

Как следует из публикаций «Царьград ТВ», более полутора лет таможенные органы принимали документы и признавали уплату коммерческого утильсбора без замечаний. Позже практика была пересмотрена: выяснилось, что автомобили проходили в Казахстане только крупноузловую сборку, из-за чего не могут считаться продукцией стран ЕАЭС.

Теперь покупателям доначисляют не только разницу по утильсбору, но и таможенные пошлины, НДС, а также пени за просрочку, которые достигают сотен тысяч рублей.

При этом в документах на автомобили страной происхождения был указан Казахстан, что формировало у покупателей уверенность в легальности сделки в рамках ЕАЭС. Несмотря на это, к владельцам применяются меры взыскания, включая угрозы аннулирования ПТС и ограничения на имущество.

Генеральная прокуратура признала, что значительная финансовая нагрузка возникла из-за ошибок таможенных органов, а начисление пени является незаконным. При этом сами доначисления по платежам на текущий момент не отменены.