Ставки по автокредитам резко возросли в конце 2025 года

Средневзвешенная ставка по кредитам на приобретение автомобилей сроком свыше трех лет в декабре 2025 года поднялась до 17,2% годовых — это наивысшее значение с середины года. 

По данным Банка России и Объединенного кредитного бюро (ОКБ), на которые ссылается «Коммерсантъ», особенно ощутимый рост зафиксирован в сегменте новых машин. За ноябрь–декабрь ставка по таким ссудам увеличилась на 0,8 п. п., достигнув 13,8% годовых.

Главная причина — сворачивание субсидирования процентных ставок автопроизводителями, особенно китайскими. В 2025 году они активно компенсировали высокую ключевую ставку, поддерживая продажи на уровне 71–74 тыс. машин летом и осенью, а в октябре — выше 93 тыс. К ноябрю–декабрю бюджеты программ исчерпались, реализация упала на 10–30%, рынок кредитования охладился. Среди сокративших поддержку — Geely, Changan и Soueast.

Дополнительным фактором, повлиявшим на удорожание кредитов, стала сезонность. Повышение ставок в конце года отчасти компенсировало снижение первоначальных взносов в рамках предновогодних акций.

Параллельно с ростом ставок произошло резкое увеличение полной стоимости кредита (ПСК). В среднем по рынку этот показатель поднялся на 1,6 п. п., до 19,8% годовых. Основной вклад внесли кредиты на новые автомобили: здесь ПСК за два месяца взлетела на 4 п. п., превысив 18,8% — максимум с мая 2025 года. 

Эксперты полагают, что причина — рост сроков кредитования. Средний срок автокредита приближается к шести годам: это снижает ежемесячный платеж, но увеличивает итоговую переплату. Даже при снижении ставок высокая ПСК сохранится из-за удорожания сопутствующих услуг, в первую очередь КАСКО и ОСАГО.

Иная ситуация сложилась в сегменте автомобилей с пробегом. Здесь ставки, напротив, снизились на 0,7 п. п., до 23,3%, а ПСК опустилась до 25% годовых — минимума с августа 2024 года. Отсутствие субсидий автопроизводителей делает этот сегмент более чувствительным к изменению ключевой ставки.

В январе 2026 года ценовая картина остается неоднородной. ОТП-банк повысил ставки кредитов на новые автомобили на 1,5 п. п., ВТБ, напротив, снизил их до 13%, а Абсолют-банк сохранил условия без изменений. В отношении машин с пробегом банки либо зафиксировали ставки на уровне декабря, либо пошли на их понижение.

Дальнейшая ситуация будет зависеть от политики Центробанка и готовности автоконцернов снова субсидировать ставки. Одного отложенного спроса для оживления рынка недостаточно — нужны благоприятные макроэкономические условия.

Ранее портал «Рынок Взыскания» писал, что в январе 2026 года объем выданных автокредитов увеличился до 96,9 млрд рублей по сравнению с 85,6 млрд рублей годом ранее. При этом вектор спроса сместился: средний чек займа вырос почти на четверть (+23,4%), а число заключенных договоров, напротив, сократилось на 8,2%.