В 2025 году в Финляндии продолжилась волна банкротств бизнеса

Финляндия фиксирует устойчивый рост числа корпоративных банкротств четвертый год подряд. В июле 2025 года было зарегистрировано 251 дело о несостоятельности, что на 26 случаев превышает показатели июля предыдущего года.

За 12-месячный период с августа 2024-го по июль 2025 года процедуры банкротства инициированы в отношении 3 789 компаний и организаций. Этот показатель на 500 случаев превышает пиковые значения финансового кризиса 2009 года, согласно данным Статистического управления страны. 

Такие показатели являются тревожным сигналом для экономики страны, указывающим на возможные структурные проблемы в бизнес-среде. При этом среди компаний, оказавшихся под угрозой банкротства в июле 2025 года, наибольшую численность работников имеют организации транспортно-логистической отрасли. Однако по количеству случаев банкротства лидером остается строительный сектор.

Основную группу риска составляют малые предприятия сферы услуг, сообщает Ассоциация предпринимателей Финляндии Yrittäjät. Эксперты отмечают, что статистика банкротств не отражает полной картины — многие компании прекращают деятельность по иным причинам.

В I квартале 2025 года прекратили существование 21,4 тыс. компаний. Но, несмотря на высокие темпы банкротства, предпринимательская деятельность в стране продолжает сохраняться. Наблюдается рост регистраций новых предприятий: за II квартал 2025 года создано почти 17 тыс. новых юридических лиц, что на 20% выше показателей аналогичного периода 2024 года.

По оценкам Ассоциации Yrittäjät, финансовое состояние малого и среднего бизнеса Финляндии достигло наихудших показателей за всю историю мониторинга с весны 2022 года. При этом проблемным сегментом продолжает оставаться строительная отрасль: с начала года отрасль покинули до 40 тыс. специалистов, многие из которых трудоустроились в Швеции и Норвегии.

Одним из последних дел о несостоятельности юридических лиц в Финляндии стало заявление о банкротстве от Karelian Trains — совместного предприятия финских и российских железных дорог, оператора скоростных поездов «Аллегро» на маршруте Хельсинки — Санкт-Петербург. Заявление поступило в Окружной суд Хельсинки 20 августа 2025 года, сообщает финская газета Kauppalehti. Причинами банкротства указаны финансовые проблемы Karelian Trains.